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采用無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)繪技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)

來(lái)源：airequip.cn  |  發(fā)布時(shí)間：2023年11月08日

  航拍測(cè)繪的實(shí)際測(cè)量精度達(dá)到了亞米級(jí)，測(cè)圖精度一般可以達(dá)到1:1000。如果測(cè)繪需要更高的精度，那么無(wú)人機(jī)也能能滿足測(cè)量需求。另外，航空測(cè)繪還具有豐富的三維地理信息，可以捕獲大比例尺地形的數(shù)據(jù)。那一般采用無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)繪有什么優(yōu)勢(shì)？

無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)繪有什么優(yōu)勢(shì)


  1、穩(wěn)定性

  昆明航測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是為了在航攝工作進(jìn)行前期，根據(jù)工作要求自主達(dá)成飛行計(jì)劃制作，包含飛行線路與航拍點(diǎn)設(shè)置等；在航拍進(jìn)程中，完成拍攝工作畫面及時(shí)傳送操控，動(dòng)態(tài)展示內(nèi)容為拍攝點(diǎn)方位、飛行方向及其經(jīng)緯度坐標(biāo)軸和海拔高度等；飛行工作結(jié)束后，在電子地圖上進(jìn)行飛行路徑的復(fù)盤、解析漏拍與未達(dá)標(biāo)的重疊率需求的地區(qū)，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)拍，在條件允許情況下也可及時(shí)實(shí)施補(bǔ)拍工作，協(xié)助技術(shù)人員*實(shí)施飛行和拍攝工作。

  2、安全性

  我國(guó)幅員遼闊，地形地貌和氣候等復(fù)雜多樣，一些地區(qū)可能會(huì)受到極端天氣的影響，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)積雪覆蓋等情況。利用衛(wèi)星遙感來(lái)收集信息很容易受到相應(yīng)的干擾，傳統(tǒng)地形測(cè)量方法受制于云層和地形的影響，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤偏差。而無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)繪技術(shù)就很好地解決了這些問(wèn)題，不會(huì)受航高、地形地貌的限制，圖像品質(zhì)、精度也超過(guò)了人為操控飛機(jī)航拍與地質(zhì)科研人員的測(cè)量效果。

  3、靈活性

  無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量通常為低空飛行，空域操作便捷，不會(huì)受限于極端天氣影響。同時(shí)對(duì)起飛和降落的場(chǎng)地的要求不高，只需要選擇相對(duì)平整的場(chǎng)地就可以。在采集航拍影像的過(guò)程中，不存在飛行員自身風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，在收集數(shù)據(jù)過(guò)程中對(duì)于地理空域及其氣象條件需求不高，可以實(shí)現(xiàn)人工探測(cè)不能監(jiān)測(cè)的地區(qū)。

  測(cè)繪工作中有許多面積比較小的區(qū)域，容易受地理的影響，使工作進(jìn)程拖慢，降低工作效率。但如果使用昆明航空攝影測(cè)繪無(wú)人機(jī)就能很好的避免這些問(wèn)題，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)不容易受地理的影響，獲取影像的周期也比較短，不會(huì)拖慢工作進(jìn)度，還可以減輕工作人員的壓力，提升工作效率。